要根據對象表面材料的質地合理使用光。一般情況下，對于紀念性建筑辦公樓等公共建筑，要求莊重大方高雅嚴肅可在局部使用少量的彩光；商業(yè)及性建筑，要求燈光變幻多彩，氣氛熱烈應加光數量 通過選擇合理照度標準，采朋高效節(jié)能型的光。
在當今日新月異的社會，社會萬物的變化都是那么迅速，我們路燈行業(yè)也不例外，從光源的選擇到路燈工藝的改進都是社會變遷的產物，需求拉動消費，需求引導生產，越來越是落到實處的一句話，人們對高性能產品的認知和追求推動我們生產型工業(yè)的不斷發(fā)展，我們經過多方的研發(fā)和認證，終于推出了性能穩(wěn)定，盛行于世的LED路燈廠家。但對于這樣的一個新興產品，我們究竟從那些方面去考量也是一個值得推敲的話題。今天，中山市豫南照明科技有限公司憑借多年的路燈生產經驗，向大家簡要地分析幾點影響LED路燈廠家照明效果的重要因素。
{dy}，平均亮度和平均照度
基于駕駛員的角度考慮，駕駛員對于路面情況的判斷很大程度上取決于路面的平均亮度和平均照度。由于人眼在夜晚處于中間視覺狀態(tài)，對物體顏差異的敏感性減弱，主要是依靠物體與背景之間的亮度來分辨，因此路面亮度和照度影響駕駛員的對比靈敏度和物體相對于路面的亮度對比度。
第二，路面亮度和照度的均勻度
如果路面亮度和照度的均勻度不能保證，視覺區(qū)域中過亮的路面就可能產生眩光，而太暗的路面區(qū)域則可能出現視覺暗區(qū)，使駕駛員無法辨認該區(qū)域中的障礙物，容易產生安全隱患。
第三，眩光限制
眩光，就是因為在視覺范圍內出現了非常高的亮度或者是亮度對比度。眩光分失能眩光和不舒適眩光兩種類型，前者影響人體的正常視覺功能，但人眼不一定感覺到不舒適；后者恰相反，它不一定影響人眼的視覺功能，但讓人眼感覺到不舒適。
第四，視覺誘導性
為了提高視覺引導性，一般是沿著道路走向緊密地布置道路照明，以有助于道路使用者的安全與便利。對于一些彎道和交叉的道路來說，良好的視覺引導更為重要。
以上幾點，是基于駕駛員夜間駕駛中最關注的角度來剖析我們的LED路燈廠家的，有關其他的性能還有更多的考量標準，不同的求購地區(qū)有不同的質量要求，因地制宜才是我們路燈設計的宗旨。 http://www.mlmkj.net/