天津市地處華北平原東北部，環(huán)渤海灣的中心，東臨渤海，北依燕山。天津距北京120公里，是拱衛(wèi)京畿的要地和門戶。對(duì)內(nèi)腹地遼闊，輻射華北、東北、西北13個(gè)省市自治區(qū)，對(duì)外面向東北亞，是中國(guó)北方最大的沿海開放城市。天津海陸空交通便捷，鐵路、公路四通八達(dá)。天津建城設(shè)衛(wèi)之前，天津港是京杭大運(yùn)河的一個(gè)內(nèi)河港口。1860年，被辟為五大通商口岸之一。長(zhǎng)期以來(lái)，天津港與180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的500多個(gè)港口保持貿(mào)易往來(lái)，是連接亞歐大陸橋距離最近的東部起點(diǎn)。2011年，天津港貨物吞吐量達(dá)到4.53億噸，位居世界港口前10位，集裝箱吞吐量達(dá)到1159萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。

　　21世紀(jì)是互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代，天津網(wǎng)站建設(shè)新方向，越來(lái)越多的天津企業(yè)致力于通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)上海企業(yè)的利潤(rùn)，但是天津企業(yè)在開發(fā)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷渠道的同時(shí)，也越來(lái)越精打細(xì)算。大的天津企業(yè)花幾萬(wàn)塊甚至幾十萬(wàn)建設(shè)一個(gè)網(wǎng)站不在話下，但是對(duì)一些小企業(yè)而言，他們沒(méi)有那么多的成本去建設(shè)網(wǎng)站，為了節(jié)約成本，很多中小的天津企業(yè)就會(huì)去選擇免費(fèi)智能建站系統(tǒng)，也就是我們通常所說(shuō)的免費(fèi)自助建站。